How to access a Cable Stayed Bridge?
Rope Access Bridge Work
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| 대형 교량 케이블보수 로프작업 |
TBM
* 상하부 인원 통제
* 모든 작업장비 낙하방지끈 설치
* 담당자로부터 작업내용 세부인수인계
* 작업내용 : 사장교 케이블 커버 절단 및 제거
사장교, 현수교 같은 대형 교량들은 이미 우리나라에 도입된지 10년이 지난 다리들도 있다.
이번 현장은 경기도 연천에 위치한 사장교 형식의 다리이었는데,
케이블을 지지하는 주탑의 높이만 무려 100m인 현장이며
엘레베이터가 없는 관계로 100m를 사다리로 올라야만 하는 현장이었다.
로프액세스작업 중 가장 힘든 작업중 하나는 무거운 장비를 짊어매고 사다리를 올라가는 일이다.
도착 전 멀리서 바라본 교량
5km 남짓 떨어진 지점이었지만 그 크기 때문에 멀리서도 웅장함 그 자체였다
현장 미팅전 사진으로 확인하였지만,
현장에 도착해 다시 한번 정확한 작업 위치를 확인해 본 결과,
주탑 상부에서 아래로 약 7-8미터,
옆으로 약 5미터 정도 떨어진 지점이 작업위치였다
작업 시작전 필요 공구 및 로프장비를 셋팅하는중.
사다리를 이용해야하므로 페츨사 트랜스포터45L 두개를 이용하여 모든 팩킹을 마쳤다.
외국계회사의 설계로 시공된 교량이라 그런지
안전을 위한 사소한 배려를 주탑을 올라가면서 느낄수있었다.
등받이보호가드, 층층마다 사다리를 지그재그로 설치하여
만일에 발생할 추락높이를 최소화 했다.
영국에 위치한 협회인
산업안전보건국가 시험 NEBOSH IGC에 명시된 고소작업에 관한 안전계급도를 살펴보면,
1순위는 고소작업을 피하는 것이며,
2순위는 고소작업을 피할수 없다면 추락을 방지하는 장비나 다른 통제수단들을 사용하는 것이며,
최하순위인 3순위는 추락에 대한 위험을 제거할 수 없는 경우
추락거리를 최소화하거나 추락으로 인한 결과를 최소화하는 장비나 통제수단을 사용하는 것이다.
1순위인 고소작업을 피하는 예는 고층아파트의 유리창을 닦을 때 로프작업을 하는 것보다 샤시를 뜯어내 안전한 장소에서 닦고 다시 설치를 하는 것이다.
물론 현실상으론 불가능하기에 로프작업을 할 수 밖에 없다.
2순위인 작업자의 추락이나 낙하물을 예방하는 것인데,
이는 고소작업 및 로프작업 전문가의 경험에 의해서 올바른 접근 장비 및 작업방식 결정,
작업 도구 및 자재 관리에 의해 통제될수 있다.
또한 모든 고소작업자는 올바른 정보 및 교육, 훈련을 받은 전문가이어야만
안전한 작업현장을 만들 수 있다.
아래 교량의 차로는 여건상 2차로만 통제를 할 수 없는 상황에서
100m상공에서의 낙하물은 그대로 대형사고로 이뤄질 수 밖에 없으므로
더욱 더 신중하게 작업에 임하였다.
이러한 위험방지책은 작업전 클라이언트와의 미팅에서 요구된 사항이었으며,
고소작업 전문가로서 당연히 지켜야할 사항이었기에
작업 시작전 작업 방식에 대해 팀원과 충분한 소통을 마친 후 작업에 투입하였다.
다행히 날씨는 바람한점 없는 쾌창하고 온도도 따뜻한 가을날씨라서 별 무리없이 작업할 수 있었다.
저 아래 강변에 캠핑을 나온 가족들이 보인다.
작업 위치에 접근 완료하고 본격적인 작업 시작.
케이블 커버 그라인더 및 드릴 작업 후 안전하게 인양하였으며,
해가 떨어지기 전에 마무리하고 철수하였다.
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